HONDA C65Y C65D จาก 0% ให้ครบ 100% : เปรียบเทียบอะไหล่ชุดที่ 4

มาถึงชุดที่ 4 แล้วครับในชุดนี้ก็จะมีอะไหล่ที่ไม่น่าเชื่อว่าราคาจากที่ผมซื้อมาณวันนั้นไม่ถึง 1 ปี ราคามันขึ้นไปเกือบ 2 เท่าด้วย และผมก็ได้ดู ได้ศึกษามาเรื่อยๆๆแบบงูๆปลาๆบางอย่างก็ได้รู้จากพี่ๆน้องๆ บางอย่างก็เห็นความแตกต่างเอง ผิดบ้างถูกบ้างก็ขออภัยครับ

16. ขาตั้งข้างติดสวิงอาร์ม เป็นอะไหล่ที่ผมมีแค่แบบเดียวเลยไม่ทราบว่าแบบอื่นเป็นยังไงแต่ที่รู้คือ มีพระราชา และแบบของ SUPER CUP C100 ฯลฯ เยอะแต่ของผมได้ตัว NEW TOP มาครับแบบชุบโครมเมี่ยมนอกครับ ราคาเพิ่มขึ้นทุกนาที หายากขึ้นทุกวัน

- งานเก่าที่ติดรถผมมาน่าจะเป็นของรุ่นอื่น ไม่แน่ใจรุ่นน่าจะติดพวกรถ HONDA C เชียงกงมาแล้วมาชุบโครมเมี่ยม

- งานแท้ NEW TOP ที่ได้มารูปร่างทรงก็ตามรูปแต่จะมี สลักว่า NEW TOP ไว้บริเวณที่ครอบกับสวิงอาร์ม ตัวขาตั้งถ้ามองดูจะเป็นเหล็กหนาแข็งแรงมากๆ ซึ่งปัจจุบันก็เห็นทรงนี้ทำรีโปรดักส์ออกมาแล้วครับ แต่จะไม่สลักว่า NEW TOP

รูปขาตั้งติดสวิงอาร์ม NEW TOP ชัดๆตรงที่สลัก

17. มือเบรคแท้ๆ จะมีความแตกต่างกับของรุ่น HONDA C70 นะซึ่งรุ่นนี้สามรถใช้กับรุ่น HONDA C100 ได้

- งานใหม่ติดรถน่าจะเป็นชองพวก HONDA C70 จะมีกลมๆใหญ่ๆที่ปลายมือเบรคด้วย

- งานแท้จะเรียวเล็ก ทรงสวยงามเฟี้ยวมากๆ ปลายมือเบรคจะมีกลมๆเล็กๆ

18. กระจกมองข้างรุ่นนี้ก็สามรถใช้ร่วมกับ HONDA C100 ได้ด้วยโดยปัจจุบันก็เป็นอะไหล่อีก 1 อย่างที่หายากและคนมีก็ไม่ค่อยจะขายกัน ราคาก็เพิ่มขึ้นทุกวันอีก เท่าที่เจอกระจกมีหลายแบบ

- (ซ้ายมือ) งานใหม่ที่ติดรถมาจะเป็นยี่ห้อรูปนก ปั้มว่า SKY
- (ขวามือ) งานแท้จะมีปั้มว่า Hm และ MS MADE IN JAPAN

รูปกระจกมองข้างชัดๆ

19. ยางพักเท้าหลังพูดตรงๆคือตอนแรกคิดว่าพวกยางต่างๆเนี่ยเฉยๆเด๊วก็สึกก็ลบเลือนตามกาลเวลา แต่พอเก็บมาเรื่อยๆแล้วเห็นว่ามันยังมีให้เราเห็นแท้ๆๆแต่ราคาซื้อแทบไม่ลง แต่ก็ต้องกัดฟันซื้อเพราะคิดว่ามันต้องมีแท้ไว้เพื่อจะศึกษาและจะได้รู้กับเขาบ้างว่าแท้เป็นยังไงเลยซื้อมาก็ได้รู้ว่ามันแตกต่างกันอย่างชัดเจนสวยมีเสน่ห์ได้คุณค่า

- (ซ้ายมือ) งานรีโปรดักส์สำหรับรถ HONDA C ตระกลูแฮนด์ตรง ขาดสึกง่ายมาก

- (ขวามือ) งานไต้หวันทรงเหมือนงานแท้ตรงรุ่น HONDA C ไฟตกแต่ไม่ทั้งหมด