ปิดตำนาน C65Y & C65D

      วันนี้ได้มีเวลาว่างๆ มานั่งเขียนบล๊อคปิดฉากการเล่นสะสมรถ เจ้า C65Y และ C65D ทั้ง 2 คันที่ได้เปลี่ยนมือ เปลี่ยนเจ้าของไปเรียบร้อยแล้ว  ซึ่ง ก็รู้สึกใจหาย แต่ดีใจกับเจ้าของใหม่ด้วย ได้รถดีๆสวยๆ ทะเบียนแท้ไปครอบครอง 

ปิดตำนาน C65Y & C65D แดน นครปฐม เรียบร้อย...!!! 

C65Y และ C65D กับการย้ายบ้านมาบ้านใหม่

      เพิ่งมีเวลา มีอารมณ์เกิดความอยากเขียนต่อ กับ บทความแรกหลังจากไม่ได้เขียนมาเลยตั้งแต่ปี 2564 ตอนนี้ ก็ 22 เมษายน 2566 แล้ว ขอมาเขียนอัฟเดทการย้ายรถมาบ้านหลังใหม่มาเปลี่ยนที่จอดที่บ้านใหม่ที่สร้างเสร็จแล้วตั้งแต่การขนย้ายโดยต้องขอบพระคุณคุณแฟนด้วยที่ ช่วยขนยกจับหลังรถมาลองชม ภาพประกอบการย้ายกันครับ

       และเมื่อถึงที่บ้านใหม่ก็ต้องเก็บภาพแห่งความทรงจำกันหน่อยกับบ้านใหม่ครับ

       และก็สุดท้ายก็จัดเก็บเข็นเข้าบ้านมาหลบแดดหลบร่มกันยาวๆครับ

จบแล้วกับการอัฟเดทพร้อมภาพประกอบในบทความแรกในปี 2566 นี้ขอให้เก็บรถหาอะไหล่กันให้สนุกกัน ณ ปี 2566 นี้ครับ

ความแตกต่าง C65Y กับ C65

      สวัสดีครับ วันนี้ เอาข้อมูล เรื่องความแตกต่างของรถไฟตกรุ่นที่ ได้รับความนิยมอีกรุ่นนึง โดยเป็นรุ่นลูกเมียน้อยมาก เพราะเหมือนเอาอะไหล่รุ่นนู้นนี่นั้นมารวมร่างกัน ระหว่าง C100 กับ CM90 มารวมๆใส่ๆไป เช่น

     เอา ชุดแฮนด์ ตะเกียบหน้า ไฟเลี้ยวหน้าหลัง ของ ตระกลู C100 มาใช้
     เอา ไฟหน้า ถังน้ำมัน ของตระกลู CM90 มาใช้

บูมมมมมม!!!!!!!เป็น C65Y ตายแล้ว แต่ก็ทำให้มีเอกลักษณ์ในตัวมันเอง

แล้วก็มาต่อกันที่ รุ่น พัฒนาต่อเนื่องในโมเดลตัวใหม่ คือ C65 แฮนด์ตรง ครับ ที่ออกมาโดยใช้อะไหล่คาบลูกคาบดอกกัน แต่มันก็มีจุดแตกต่างกันอยู่นะครับ ลองมาชมเป็นจุดๆไปครับ

      สวัสดี ผู้อ่าน ที่ผ่านไปผ่านมา ทุกท่าน วันนี้ มีความรู้สึกอย่ากทำ ว่า อะไหล่แต่ละชิ้นที่ผลิตไว้ใส่รถของไฟตกเรา นั้น จะมีบริษัท อะไรบ้างที่ผลิตกันมา 

     ซึ่งแน่นอนอยู่แล้ว HONDA คงไม่ได้ผลิตทุกอย่างในตัวรถแน่นอน ต้องมี บริษัทที่ผลิตเฉพาะทาง หรือ Part เฉพาะ บางชิ้น เราลองมาดูกันว่า มี อะไรกันบ้าง

โปสเตอร์ใหม่ C65Y & C65D ทำเอง ปริ้นส์เอง สบายใจ

      วันนี้ก็ว่างนิดนึง นั่งทำภาพโปสเตอร์ ของตัวรถ ตระกูล Super Cub นั้นเอง นั้นคือ  รุ่น C65 หรือ ในไทยเราเรียกว่า C65Y รุ่นของไทยสเป็คเบาะยาวนั่งซ้อนได้ และ C65D หรือ รุ่นสตาร์ทมือ ของสไตล์ญี่ปุ่น ที่เป็นแบบเบาะเดี่ยว ตระแกรงบรรทุกข้างหลัง

      ผมตั้งใจทำออกมาให้สามารถปริ้นส์ออกมาเพื่อติดฝาผนังบ้านได้ ตกแต่งร้านสวยๆ ซึ่ง ภาพที่ผมนำมาลง คือภาพความละเอียดต่ำ หรือ Low นั้นเอง ส่วนตัวจริง ไฟล์ต้นฉบับ เป็น ความละเอียดสูง หรือ High แบบ Resolution ละเอียดกว่านี้มาก เพื่องานยายให้ใหญ่ในการปริ้นส์นั้นเอง มาลองดูกัน

     1. HONDA Super Cub C65 (1964-1966)
     หรือเรียกในบ้านเราคือ C65D หรือ C65ไฟตกสตาร์ทมือ

     2. HONDA Super Cub C65 (1964-1966)
     หรือเรียกในบ้านเราคือ C65Y หรือ C65ไฟตก

 

มาดูราคารถไฟตก HONDA Super Cub ตอนเปิดตัวกัน

      สวัสดีครับ วันนี้ มีเวลาพออัฟเดทบล๊อคของตัวเองหน่อยเพื่อจะมีประโยชน์กับใคร ที่กำลังอยากรู้ข้อมูลสังเกตุได้เลยว่า ราคา ถ้ามีสตาร์ทมือ คือจะแพงกว่าไม่มีสตาร์ทมือ

โดยแบ่งรุ่น ได้ดังนี้

รุ่นแรก 50-55 cc.

- C100 ราคาขายคือ 55,000 เยน

- C102 ราคาขายคือ 62,000 เยน

- C105 ราคาขายคือ 57,000 เยน

- CD105 ราคาขายคือ 64,000 เยน

รุ่นสอง 65-90 cc.

- C65 ราคาขายคือ 63,000 เยน

- CD65 ราคาขายคือ 70,000 เยน

- CM90 ราคาขายคือ 77,000 เยน

รุ่นสาม วิบาก

- C105T ราคาขายคือ 275 ดอลล่า

     และอีกรุ่นที่ออกมาคือแฮนด์ตรง 

รุ่นแรก 50-55 cc.

- C50 ราคาขายคือ 57,000 เยน

- C50M ราคาขายคือ 64,000 เยน

รุ่นสอง 65-90 cc.

- C65 ราคาขายคือ 63,000 เยน

- C65M ราคาขายคือ 70,000 เยน

- C90 ราคาขายคือ 77,000 เยน

      วันนี้มาดูวิธี สังเกตกันว่า การแยกรุ่นของถังน้ำมัน มันจะแยกแบบไหน มีจุดไหนที่จะต้องดู เพื่อจะแยกระหว่าง
      
        -    ถังน้ำมันรุ่น ไฟตก C65Y และ CM90 CM91 

        -    ถังน้ำมันรุ่นแฮนด์ตรง  C65 C70 C90 (เอาเฉพาะรุ่นที่ถังใหญ่)

ซึ่งสรุปคือ จะมีครีบบนถังน้ำมันที่แตกต่างกันอยู่ให้สังเกต คือ 

            รุ่น ไฟตก C65Y และ CM90 CM91    =    จะมีครีบตรง
            รุ่นแฮนด์ตรง  C65 C70 C90             =    จะครีบมีเว้า