วันอังคารที่ 29 พฤศจิกายน พ.ศ. 2559

มาทำความรู้จักสี Honda C65Y & C65D กัน!!

     สวัสดีครับเพื่อนพี่ น้องทั้งหลายที่แวะเวียนผ่านมา วันนี้ อยากให้พี่ๆเพื่อนๆทุกท่านได้ทราบสีของรุ่น Honda C65Y และ C65D กันครับ ว่ามันมีกี่สี ซึ่งก้สรุปได้ดังับผมมม


     มาดูโบชัวร์ของทาง ญี่ปุ่นกันครับมีผลิตแค่ 2 สีตามในโบชัวร์นะครับ ไม่มีสีน้ำเงินด้วยไม่รู้ว่าที่มาที่ไปคือ ผลิตเฉพาะรุ่นที่ใส่สตาร์ทมือหรือเปล่าเพราะเจอสีน้ำเงินทีไรก็เป็นสตาร์ทมือทั้งนั้น







ที่ญี่ปุ่น มีทั้งหมด 3 สี ครับคือ

1. สีเทาเข้ม

2. สีเทาอ่อนๆ (เขียวขี้ม้า)

3. สีน้ำเงิน (เท่าที่เจอ เจอแต่ ตัวสตาร์ทมือ แต่ไม่มีในโบชัวร์ด้วย)




     มาดูโบชัวร์ของไทยเราที่นำเข้ามากันครับมีทั้งหมด 4 สีแนะ นี้ผมก็เพิ่งเห็นภาพนะเนี่ยจากพี่หาร เชียงใหม่ (พี่บรรเลง) ถ่ายมาให้ ขอบคุณมากๆครับ





ในไทยเราที่เจอ มี  4 สีครับ

1. 
สีน้ำเงิน (ไม่มีจำหน่ายในไทย)

2. 
สีเทา

3.
สีแดง

4. 
สีเขียว


เรามาดูรูปกันครับว่าจะสวยขนาดไหน





มีรถคันจริงมาให้ดูด้วยครับ




     ก็หวังว่าจะเป็นข้อมูลที่เป็นประโยชน์ต่อผู้ที่เล่นรถเดิม รถเก่าที่ผ่านมาเห็นครับใครมีอะไรอยากรู้พิมพ์ถามตอบกันได้นะครับผมจะเอาข้อมูลมาลงให้ครับในครั้งต่อไป

วันอาทิตย์ที่ 13 พฤศจิกายน พ.ศ. 2559

เครื่อง C65Y สไตล์เชียงกงเป็นยังไงมาดู

     วันนี้จะขายของเลยต้องถ่ายรูป หนึ่งในนั้นคือ เครื่อง C65Y ครับ เลยได้รูปมาและจะเอามาลงในบล๊อคเพื่อให้พี่ๆน้องๆ ที่แวะเวียนผ่านเข้ามาเจอหรือค้นหา google แล้วมาเจอได้ทราบง่ามันต้องมีหน้าตายังไงแบบไหน และให้ดูตรงไหนมีจุดอะไรสังเกตุ เราไปชมกันครับ


     สภาพโดยรวมครับก็ทรงรูปร่างแบบนี้ ผมถ่ายเองลงขายอาจะมีเบอร์ติดต่ออยู่ในรูปนะครับ





     ฝาครอบเครื่องฝั่งเกียร์ก็จะมีปั้ม HONDA และ MADE IN JAPAN ตามปกติครับ มี 2 แบบนะครับฝั่งนี้ที่เคยเจอมาคือ แบบ ฝาสองชิ้นสามารถไขน๊อตออกได้เพื่อตั้งทองขาว กับแบบเป็นฝาชิ้นเดียว




     ปั้ม HONDA และ MADE IN JAPAN ชัดๆ




      เลขระบุจำนวนขนาด  CC ครับ 63 cc.





      รหัส Hm ช่วงหัวของเครื่องครับ




      เครื่องสไตล์เชียงกง จะเป็นแผ่นเพลทติดเฉยๆนะครับแล้วเป็นตัวเลขโดยนานๆไปก็จะหายเลือนลางครับ ผิดกับของไทย ที่ต้องตอกเลขเท่านั้นเพื่อขูด





      สายไฟมี 4 เส้นนะจ๊ะ ขั้วแจ๊คครบๆ





      ฝาครอบเครื่องฝั่งคันสตาร์ทนั้น จะมีเลขบอกปริมาณน้ำมันเครื่องอยู่ที่ 0.73L (ลิตร)





     เลขบอกปริมาณน้ำมันเครื่องอยู่ที่ 0.73L (ลิตร) ชัดๆ





     ตัวล๊อคยึดสายคอยล์หัวเทียนให้เป็นระเบียบ





     รหัส Hm ที่ช่วงฝาเสื้อสูบอีกจุดครับ





     สภาพช่วงฝาปิดด้านหัว ที่จะมีน๊อตหัวหมวกเชียงกง และด้านล่างจะมี น๊อตตัวเมียที่มีแกนน๊อตไว้ให้ยึดกับถาดรองใต้เครื่องครับ ตัวน๊อตแบบนี้หายากนะครับ




     เครื่อง C65Y จะต้องมีเสาแกนตัวผู้ด้านล่างเครื่องไว้ยึดกับถาดรองใต้เครื่องด้วยนะ





     น๊อตบางตัว ตามสไตล์เชียงกง จะเป็นหัวเรียบ นี้ส่วนรูใส่หัวเทียน





     ช่วงหัวเครื่อง ระบบโช่เลาลิ้น 





     น๊อตไว้ยึดคอท่อครับ ใสๆ น๊อตเชียงกง จะเหลี่ยมๆ





     แกนคันสตาร์ท สวยมากเลย





     แกนเกียร์ครับ สวยไม่แพ้กัน





     น๊อตยึดคาร์บู ในรูปจะมี ไฟเบอร์คาร์บูด้วยนะครับแต่แตก





     สภาพมุมบน





     ช่วงสเตอหน้าแท้เดิมติดเครื่อง





     ภาพช่วงด้านหลังเครื่อง





     ฝาสวยๆ สภาพดีนะครับ





     ตัววัดระดับน้ำมันเครื่องไม่หบิ่น ใสๆครับ





     สายไฟออกจากเครื่องไม่ถลอก ไม่ขาด สวยๆครับ





     หัวขั้วแจ๊คสายไฟออกจากเครื่องครบๆไม่ขาด