วันอาทิตย์ที่ 29 มิถุนายน พ.ศ. 2557

Honda C65D สตาร์ทมือ From Japannnn!!!!! Vol.10

     อันนี้เป็นไฟเกียร์ว่างหรือ ตาแมวโชว์เกียร์ว่าง ซึ่งของรุ่นนี้เท่าที่ดูและเห็นมาหลายคันสีฟ้าครับผม




     อันนี้เป็นคันเกียร์ บางๆๆไม่ค่อยสึกนะครับยังมีดอกแหลมๆๆอยู่




     อันนี้เป็นหางปลาไว้ปรับตั้งโซ่สภาพเซอร์มั่กๆ





     อันนี้เป็นหูกระต่ายรองแฮนด์แท้สวยๆสีใสๆ น้ำเงินเดิมๆครับ งานแท้จะมีรอยอาค์จุดนะครับและแข็งแรงกว่างานใหม่




     อันนี้เป็นหน้ากากข้างในปั้ม Hm สีฟ้าเดิมๆสวยๆ แบบยึดน๊อตข้างหน้ากากด้วยนะครับซึ่งจะมีสองแบบคืแแบบมีน๊อตยึดกับไม่มีน๊อตยึดครับ สีนี้หุหุเห็นแล้ว ดีใจจริงๆๆที่มีในมือแล้วสวยจัง




     อันนี้เป็นกรองแท้ตรงรุ่น C65 ไฟตกครับบบ เเบบเรียบๆๆไม่มีแตรยึดนะครับและมีเลขผลิตอยู่บริเวณปลายกรองช่วงปากคาร์บูครับ





     อันนี้เป็นแฮนด์แท้สวยสีสนิมกลบมาเยอะมากกกแต่ก็ถูไถไปเรื่อยๆๆเด๊วคงหลุดหายไปจนเห็นสีเดิมชัดก็แหล่มเลยยยย


วันเสาร์ที่ 28 มิถุนายน พ.ศ. 2557

Honda C65D สตาร์ทมือ From Japannnn!!!!! Vol.9

     อันนี้เป็นฝาข้างเครื่องฝั่งจานไฟและฝั่งคลัชซึ่งฝั่งจานไฟนั้นจะมีปั้มHONDA และ MADE IN JAPAN ครับสวยเดิมๆ  ส่วนฝาฝั่งคลัชนั้นจะมีตัวเลข OIL  0.73 L ซึ่งที่ผ่านมือมาสามเครื่อง เป็นเลขนี้หมดเลยนะ แต่ไม่ทราบว่ามันเกี่ยวไหมเพราะมันมีทั้ง 0.70 ด้วย





     อันนี้เป็นสายไฟเมนติดรถออกมาครับ มีแผ่นป้าย SUMITOMO และปี 1964




     อันนี้เป็นดีเลย์ไฟเลี้ยว MITSUBA 




     อันนี้เป็นแผ่นชารท์สวยๆครับ




     อันนี้เป็นเลขบอก CC ครับ





     อันนี้เป็นตัวไดร์สตาร์ทครับมีเพลทติดไว้ MITSUBA 6V




     อันนี้เป็นถาดรองใต้เครื่องครับ




     อันนี้เป็นคาร์บู C65 ไฟตกแท้ปั้ม KEIHIN ครับ 




     อันนี้เป็นแผ่นสติ๊กเกอร์อะไรไม่ทราบ มี HM กับสัญลักษณ์ปีกนก อิอิ


Honda C65D สตาร์ทมือ From Japannnn!!!!! Vol.8

     อันนี้เป็นน๊อตยึดกระดูกหมาเบรคหลังครับ น๊อตกันคลายพร้อมกี๊บล๊อค




     อันนี้เป็นฝาเบรคหน้าและหลังพร้อมชุดเมอร์ริงและพวกชุดแกนล้อหน้า,หลังแท้ๆสวยๆเชียงกงครับ





     อันนี้เป็นสต๊อปเบรคแท้ตรงรุ่นตะกูลไฟตก ทั้ง C100 C102 C105 C65ไฟตก




     อันนี้เป็นฝากรองสวยๆใหม่ๆหุหุ สภาพนี้สวยมาก




     อันนี้เป็นเหล็กรัดแบตเตอร์รี่ซึ่งผมเพิ่งเคยเห็นแบบที่มีเเผ่น 4เหลี่ยมข้างบนแบบนี้ครับซึ่งดูดีและดูแปลกตาดีครับไม่ค่อยเห็นเลย




     อันนี้เป็นคันเบรคเท้าครับบางๆไม่ค่อยสึกครับยังแหลมอยู่ ตามสภาพๆ


Honda C65D สตาร์ทมือ From Japannnn!!!!! Vol.7

     อันนี้เป็นเพลทข้างถังเดิมๆๆครับ จะเขียนว่า Super Cub ครับเพลทแท้ติดถังมาพร้อมถังสไตล์เชียงกง ฝากลางแบบบานพับครับสำหรับเบาะเดี่ยว






     อันนี้เป็นเบาะเดี่ยวครับตรงรุ่นของ C65 ไฟตกจะใหญ่กว่าตระกลู C100 C102 C105 นะครับบ ซึ่งจะเท่ากับตระกลู CM90-91 ครับหรือพวก C65 แฮนด์ตรง ครับ แต่จะมีเเบบเว้าหลบฝาถังกับไม่เว้าหลบฝาถังครับ และหนังด้านท้ายเบาะพิมพ์ HONDA




    
     อันนี้เป็นขาตั้งสวิงอาร์มครับติดรถมาหุหุ ของแพงไม่ใช่น้อยมีปั้ม CLOVER ข้างบน ปั้ม MADE IN JAPAN ครับผม






     อันนี้เป็นบังโซ่ของรุ่น C65 ไฟตก ซึ่งจะไม่เหมือนกับพวก C100 C102 C105 นะครับ จะเป็นแบบโช๊คยาวครับ และจะเฉียงจากฝาครอบเครื่องมาใหญ่ขึ้นเพื่อรับกับดุมของรุ่นนี้ครับ




    
     อันนี้เป็นสวิงอาร์มของ C65 ไฟตก โดยเท่าที่เห็นด้านในของสวิงอาร์มจะมีปั้ม H อยู่ครับ


    

     อันนี้เป็นที่ยึดป้ายทะเบียน หรือเรียกกันไม้ไอติมหุหุจะมีปั้มเป็นสี่เหลี่ยมคางหมูไว้ด้วยในรูปปั้มว่า TY ซึ่งไม่ทราบที่มาที่ไปเหมือนกันว่ามันแปลว่าอะไรครับ


Honda C65D สตาร์ทมือ From Japannnn!!!!! Vol.6

     อันนี้เป็นเลขโคลงตัวถังรถครับ C65-AxxxxxxD ครับ โดยโคลงนั้นจะมีซัปโคลงข้างในโคลงและต้องมีตัวกิ๊ปล๊อคสายไฟไว้ล๊อคสายไฟเลี้ยวหลังและไฟท้ายด้วย ซึ่งจะอยู่ช่วงใต้ของท้ายรถหรือใต้วงล้อหลังนั้นเอง ซึ่งถ้าไม่มีอาจจะต้องเสี่ยงต่อสายไฟโดนล้อเสียดสีขาด







    
     อันนี้เป็นบังโคลนหน้าแท้ติดรถมาครับ สีน้ำเงินจะเป็นพลาสติกนิ่มยืดยุ่นดีครับ จะมีเลขบล๊อคปั้มไว้ช่วงกลางด้านท้ายบังโคลนครับ อละยังมีแก็ปหน้าบังโคลน สภาพเซอร์ๆด้วย





    
     อันนี้เป็นแผ่นเพลททองเหลือง ซึ่งบอกรุ่นของตัวรถหรือตัวโคลงรถครับส่วนใหญ่จะติดรถเชียงกงมาแต่ส่วนใหญ่ก็จะหลุดหายไปหรือจางซึดครับและที่ตัวโคลงก็ยังจะมีปั้มเป็นสัญลักษณ์อะไรซักอย่างหุหุ อันนี้ไม่ทราบเหมือนกัน





     อันนี้เป็นตัวล๊อคสายเบรคสายไมล์ครับส่วนใหญ่จะติดรถมาครับแต่หลายคันก็หลุดออกถ้ามีก็จะดูครบสมบูรณ์ดีครับ



    
     อันนี้เป็นบังแตรตรงรุ่นเอกลักษณ์ของรุ่นนี้ที่ไม่มีเหมือนใครครับเลข 65 สีแดง ทรงเหมือนลูกศรทิ่มหัวลงแหลมมนๆ เป็นปิเนียมปั้มขึ้นรูปเบาๆๆบางๆๆ



    
     อันนี้เป็นตะแกรงหลังสีน้ำเงินเดิมๆ แท้ๆรอยเชื่อมจุด



    
     อันนี้เป็นน๊อตถ้วยคอแท้จะใช่กับพวกตระกูลไฟตกด้วยกันได้ครับ เป็นชนิดพลาสติก



    
     อันนี้เป็นโช๊คหลังสีน้ำเงินปลอกพลาสติกเดิมๆ หาไม่ง่ายนะ เพราะปลอกโช๊คหลังของ C65 ไฟตก จะยาวกว่าของ C100 C102 C105 ครับเท่าที่ผมวัดไว้