1) เราจะมีรถไว้เพื่อ.............?
นี่เป็นส่วนแรกเลยที่จะบ่งบอกถึงแนวทางความชอบ บอกถึงรูปร่างความชอบการแต่งเติมรถ การซ่อมรถมันจะเป็นผลต่อกันนะครับ ซึ่งแบ่งได้ 2 แบบใหญ่
1.1 มีรถเก่าเพื่อไว้ขี่เดินทาง แบบนี้คือแนวทางของการมีรถไว้ขี่ท่องเที่ยว ระยะไกลๆ ข้ามจังหวัดบ้าง เหนือไปใต้ ตะวันออกไปตะวันตก ออกทริปกับกลุ่มเพื่อนฝูงเพื่อหาบรรยากาศ เสพบรรยากาศข้างทางระหว่างเดินทาง และเสพความสุขจากการขับขี่ รถคู่ใจในการเดินทางซึ่งอาจต้องใช้เวลาหลายชั่วโมง แต่ก็ทำให้ได้บรรยากาศที่น่าหลงไหล มีเรื่องราวการเดินทางที่เงินก็หาซื้อไม่ได้ครับ
1.2 มีรถเก่าเพื่อไว้ขี่บ้างจอดบ้างหรือแนวสะสม แบบนี้คือแนวทางของการมีรถไว้ขี่ในระยะใกล้บ้านกลุ่มคนประเภทนี้เวลาจะขี่รวมกับฝูงเพื่อนหรือกลุ่มก็มักจะไปขี่ที่หมายเลยโดยการบรรทุกรถไป จะด้วยเหตุผลเรื่องความสะดวกของการเดินทางรถยนต์นั่งสะดวกกว่า และใช้เวลาการเดินทางที่ไม่นาน อีกทั้งตัวรถเก่าที่เรามีนั้นอะไหล่แต่ละชิ้นถ้าขับขี่ในความเร็วและระยะไกล อาจทำให้รถที่เราสะสมนั้นสึกหร่อ หรืออาจเสียหายได้
สรุปคือ การจะมีรถซักคันนั้น ต้องรู้ความต้องการของตัวเองให้ได้เพราะมันขึ้นอยู่กับการดำเนินชีวิตของแต่ละผู้ครอบครองรถนั้นๆ ชีวิตและเป้าหมายของการครอบครองรถนั้นไม่เหมือนกัน สถานะครอบครัวไม่เหมือนกัน บางครอบครั้วมีเรื่องเวลาที่จำกัดในการเดินทาง บางครอบครัวมีลูกมีภรรยา ไม่สะดวกที่จะนั่งรถมอเตอร์ไซด์ในระยะทางไกลๆ หรือมีลูกเล็กก็ต้องบรรทุกรถไปยังสถานที่ต่างๆ ยิ่งกว่านั้นบางคนมีรถหลายคันและอยากจะนำไปออกทริปไม่สามารถที่จะขี่พร้อมๆๆกันได้ ก็ว่ากันไปตามเหตุผลของแต่ละการครอบครอง จึงไม่ควรจะมาแบ่งแยกการเล่นรถ สังคมรถออกเป็นสายจอด สายบรรทุกหรืออะไรต่างๆๆนาๆ เพราะรู้สึกมันไร้สาระครับ รักรถเอาเวลาไปใส่ใจรถของตัวเองกันดีกว่าครับ
2) เราจะแต่งรถสไตล์แบบ..............?
นี่เป็นการแบ่งแยกประเภทของรถนะครับเท่าที่ผมรู้สึกในการแบ่งประเภทรถนั้นน่าจะมีหลายแบบอยู่ ขอยกง่ายๆสั้นๆนะครับ ขอยกความหมายของคำไทยๆของเราหน่อยนะครับตามแบบพจนานุกรมเลยละกัน
สไตล์ , แนวทาง , รูปแบบ , ประเภท หมายถึง วิถีทางของสิ่งหนึ่งสิ่งใด,แนวทางของสิ่งหนึ่งสิ่งใดยโดยทั่วไปแล้วจะบ่งบอกถึง ทัศนคติ
ค่านิยม และ มุมมอง ของแต่ละบุคคล ซึ่งแต่ละรูปแบบนั้น จะเกี่ยวข้องกับปัจจัยต่างๆ
เช่น อุปนิสัย ทัศนคติ รสนิยมค่านิยมทางศีลธรรม ฐานะทางเศรษฐกิจ
และอื่นๆ
ดังนั้น น่าจะชัดเจนนะครับมันมีปัจจัยมันหลายด้านมากๆครับที่จะส่งผลต่อการแต่งรถเรา
2.1 ประเภท "รถสายเดิม" นี้เป็นแนวใส่อะไหล่ของเดิม ทรงเดิมไม่แปลกไปจากเดิมของรุ่นมันหรือของตรงตามของรุ่นนั้นๆ จุดสูงสุดของสายเดิมคือถ้ามีสีของรถที่เป็นเฉดเดิมตามโบว์ชัวร์ก็จะดีมากแต่ถ้าเป็นสีเดิมๆที่มาพร้อมกับตัวรถยิ่งจะหายากเข้าไปอีก สายรถเดิมนั้นต้องมีความพร้อมหรือความมุ่งมั่นในการแต่งและค้นหาอะไหล่อย่างจริงจังก็จะสามารถหาอะไหล่แท้มาใส่มาแต่งรถให้ได้นั้นเอง คือรถจะคงสภาพเดิมและอะไหล่แท้ตรงรุ่นด้วย มันคือคุณค่าทางจิตใจ และจะบ่งบอกถึงความชอบและหลงไหล่ในรถรุ่นนั้นๆก็จะดูได้จากตัวรถภายนอกที่เห็นได้อย่างชัดเจน สรุปคือ ทั้งรูปร่าง และสเป๊คอะไหล่อุปกรณ์ นั้นเอง ครับ ซึ่งแน่นอน ราคาในการแต่งค่อนข้างที่จะสูงเพราะอะไหล่แท้ มักจะน้อยลงไปจากโลกทุกวันตามกาลเวลาครับ และในสายเดิมก็จะมีเดิมแบบรถไทยทะเบียน รถเดิมเชียงกงญี่ปุ่น และเดิมสป็กยุโรปก็มี
รถ หมายถึง ยานพาหนะที่มีล้อสําหรับเคลื่อนที่ไป
เดิม , คงเดิม หมายถึง เป็นอยู่แบบเดิมที่เคยเป็นมาไม่เปลี่ยนแปลง
สไตล์รถเดิม หมายถึง รูปแบบหรือวิถีทางของยานพาหนะที่มีล้อไว้สําหรับเคลื่อนที่โดยมีรูปร่างแบบเดิมเหมือนที่เคยเป็นมาไม่เปลี่ยนแปลงไปแต่อย่างใด
2.2 ประเภท "รถสายสวยงาม" นี้เป็นแนวการแต่งที่ต้องมีจินตนาการ ในการสร้างสรรค์ผลงานการแต่งสวยงามคือการแต่งแนวเพิ่มความเงา การชุปโครมเมี่ยมนั้นเอง มีทั้งชุปทอง และชุปเงิน และชุปรุ้งหรือสีเหลือบ สีเกล็ด ฯลฯ สายรถประเภทสวยงามอะไหล่จะมีทั้งงานสร้างเองหรือ ทำเองให้เข้ากับรถทรงรถและความชอบที่ต้องผสมผสานให้ลงตัวและพอดีงานก็จะมีเอกลักษณ์ ซึ่งอาจจะมีการติดไฟโชว์หรือเครื่องเสียงก็มีบ้าง แนวทางนี้ งานตีที่ผมพอรู้จักของสายนี้ต้อง ช่าง ลอย โคราชเลยครับ ส่วนรูปตัวอย่างด้านล่างเลยครับ (ขออนุญาติ รูป พี่สุพจน์ ด่านคล้า อัครสินและ คุณ ก๊อต นครสวรรค์) ราคาในการแต่งรถประเภทนี้ก็ไม่ธรรมดานะครับราคาแพงอยู่เหมือนกันเลยครับ
2.3 ประเภท "รถสายหมอบ"หรือ "สายทัวร์ริ่ง" นี้เป็นแนวการแต่งแนววิ่งทริป การเดินทางต้องใช้เวลาดังนั้น ระบบกลไกลในการให้ความแรง หรือความเร็ซของรถต้องมีการอัฟ และเพิ่มความเร็วความแรงให้กับตัวรถประเภทนี้ เช่น การทำเครื่องแฝง คือ ประเภทนี้จะเน้นสมรรถนะรถเป็นหลักเพื่อให้เดินทางไกลครับ แต่รถประเภทนี้อาจมีภายนอกของเครื่องยนต์เหมือนเดิมตรงรุ่นแต่มีการเปลี่ยนแปลงอะไหล่ภายในของตัวเครื่องยนต์ และอีกแบบคือการเปลี่ยนทั้งตัวเครื่องกับทั้งคาร์บูเรเตอร์ คือ การเปลี่ยนเครื่องข้ามรุ่นไปเลย เพื่อความเร็วและแรงครับ
แฝง หมายถึง
หลบ แอบ ซ่อน เร้น โดยอาศัยสิ่งกําบัง
สุดท้าย จงเล่นรถ รักรถ ในแบบที่เราชอบ เล่นให้สนุกอย่าก้าวล้ำก้าวล่วงความชอบของแต่ละประเภทรถ เพราะชอบใครชอบมัน คนเราจะให้ชอบเหมือนกันคงเป็นไปไม่ได้ อย่าดูถูกรถใครเพราะรถของใครใครก็รักและชอบไม่ต่างกัน ไม่ลามปาม ไม่ล้ำเส้นก็ไม่เกิดปัญหา
(ประโยคนี้มาจาก พี่ตั้ม มอเตอร์คลาสสิค)
(ประโยคนี้มาจาก พี่ตั้ม มอเตอร์คลาสสิค)
การให้เกียรติและความเคารพกันและกันจึงเป็นสิ่งที่ควรทำในสังคมรถเก่าครับ
ไม่ครอบคลุมไม่ตรง ผิดพลาดประการใดขออภัยมาณที่นี้
