ความแตกต่าง C65Y กับ C65

      สวัสดีครับ วันนี้ เอาข้อมูล เรื่องความแตกต่างของรถไฟตกรุ่นที่ ได้รับความนิยมอีกรุ่นนึง โดยเป็นรุ่นลูกเมียน้อยมาก เพราะเหมือนเอาอะไหล่รุ่นนู้นนี่นั้นมารวมร่างกัน ระหว่าง C100 กับ CM90 มารวมๆใส่ๆไป เช่น

     เอา ชุดแฮนด์ ตะเกียบหน้า ไฟเลี้ยวหน้าหลัง ของ ตระกลู C100 มาใช้
     เอา ไฟหน้า ถังน้ำมัน ของตระกลู CM90 มาใช้

บูมมมมมม!!!!!!!เป็น C65Y ตายแล้ว แต่ก็ทำให้มีเอกลักษณ์ในตัวมันเอง

แล้วก็มาต่อกันที่ รุ่น พัฒนาต่อเนื่องในโมเดลตัวใหม่ คือ C65 แฮนด์ตรง ครับ ที่ออกมาโดยใช้อะไหล่คาบลูกคาบดอกกัน แต่มันก็มีจุดแตกต่างกันอยู่นะครับ ลองมาชมเป็นจุดๆไปครับ

      สวัสดี ผู้อ่าน ที่ผ่านไปผ่านมา ทุกท่าน วันนี้ มีความรู้สึกอย่ากทำ ว่า อะไหล่แต่ละชิ้นที่ผลิตไว้ใส่รถของไฟตกเรา นั้น จะมีบริษัท อะไรบ้างที่ผลิตกันมา 

     ซึ่งแน่นอนอยู่แล้ว HONDA คงไม่ได้ผลิตทุกอย่างในตัวรถแน่นอน ต้องมี บริษัทที่ผลิตเฉพาะทาง หรือ Part เฉพาะ บางชิ้น เราลองมาดูกันว่า มี อะไรกันบ้าง

โปสเตอร์ใหม่ C65Y & C65D ทำเอง ปริ้นส์เอง สบายใจ

      วันนี้ก็ว่างนิดนึง นั่งทำภาพโปสเตอร์ ของตัวรถ ตระกูล Super Cub นั้นเอง นั้นคือ  รุ่น C65 หรือ ในไทยเราเรียกว่า C65Y รุ่นของไทยสเป็คเบาะยาวนั่งซ้อนได้ และ C65D หรือ รุ่นสตาร์ทมือ ของสไตล์ญี่ปุ่น ที่เป็นแบบเบาะเดี่ยว ตระแกรงบรรทุกข้างหลัง

      ผมตั้งใจทำออกมาให้สามารถปริ้นส์ออกมาเพื่อติดฝาผนังบ้านได้ ตกแต่งร้านสวยๆ ซึ่ง ภาพที่ผมนำมาลง คือภาพความละเอียดต่ำ หรือ Low นั้นเอง ส่วนตัวจริง ไฟล์ต้นฉบับ เป็น ความละเอียดสูง หรือ High แบบ Resolution ละเอียดกว่านี้มาก เพื่องานยายให้ใหญ่ในการปริ้นส์นั้นเอง มาลองดูกัน

     1. HONDA Super Cub C65 (1964-1966)
     หรือเรียกในบ้านเราคือ C65D หรือ C65ไฟตกสตาร์ทมือ

     2. HONDA Super Cub C65 (1964-1966)
     หรือเรียกในบ้านเราคือ C65Y หรือ C65ไฟตก

 

มาดูราคารถไฟตก HONDA Super Cub ตอนเปิดตัวกัน

      สวัสดีครับ วันนี้ มีเวลาพออัฟเดทบล๊อคของตัวเองหน่อยเพื่อจะมีประโยชน์กับใคร ที่กำลังอยากรู้ข้อมูลสังเกตุได้เลยว่า ราคา ถ้ามีสตาร์ทมือ คือจะแพงกว่าไม่มีสตาร์ทมือ

โดยแบ่งรุ่น ได้ดังนี้

รุ่นแรก 50-55 cc.

- C100 ราคาขายคือ 55,000 เยน

- C102 ราคาขายคือ 62,000 เยน

- C105 ราคาขายคือ 57,000 เยน

- CD105 ราคาขายคือ 64,000 เยน

รุ่นสอง 65-90 cc.

- C65 ราคาขายคือ 63,000 เยน

- CD65 ราคาขายคือ 70,000 เยน

- CM90 ราคาขายคือ 77,000 เยน

รุ่นสาม วิบาก

- C105T ราคาขายคือ 275 ดอลล่า

     และอีกรุ่นที่ออกมาคือแฮนด์ตรง 

รุ่นแรก 50-55 cc.

- C50 ราคาขายคือ 57,000 เยน

- C50M ราคาขายคือ 64,000 เยน

รุ่นสอง 65-90 cc.

- C65 ราคาขายคือ 63,000 เยน

- C65M ราคาขายคือ 70,000 เยน

- C90 ราคาขายคือ 77,000 เยน

      วันนี้มาดูวิธี สังเกตกันว่า การแยกรุ่นของถังน้ำมัน มันจะแยกแบบไหน มีจุดไหนที่จะต้องดู เพื่อจะแยกระหว่าง
      
        -    ถังน้ำมันรุ่น ไฟตก C65Y และ CM90 CM91 

        -    ถังน้ำมันรุ่นแฮนด์ตรง  C65 C70 C90 (เอาเฉพาะรุ่นที่ถังใหญ่)

ซึ่งสรุปคือ จะมีครีบบนถังน้ำมันที่แตกต่างกันอยู่ให้สังเกต คือ 

            รุ่น ไฟตก C65Y และ CM90 CM91    =    จะมีครีบตรง
            รุ่นแฮนด์ตรง  C65 C70 C90             =    จะครีบมีเว้า

มาดูรหัสโครงรถ C100 C102 C105 C65Y CM90 บอกปีผลิต!!!!

     สวัสดี พี่น้องทุกท่านที่เข้ามาผ่านมา วันนี้ มานั่งเขียนบล๊อคต่อหลังจากว่างเว้นมานานจากการยุ่งเรื่องรถ ก็นั่งทำเลขโครงปีผลิตของรุ่นรถจากภาพเดิมต้นฉบับที่ภาพเล็กต้องซูมขยาย มองยาก ทำให้มองง่าย แบ่งรุ่นให้ชัดเจนขึ้นมาลองชมกัน

เครดิตภาพจาก www.mopedarmy.com

     มาลองดูทั้ง 6 รุ่นคือ C100 C102 C105 C65 CM90 และ ตระกูล CT

     ซึ่งนั่งทำมา 2 วัน เพื่อจะให้ประโยชน์แก่เพื่อนๆพี่ๆน้องๆที่ค้นหามาเจอข้อมูลนะครับผม

การแกะ ทับทิมจากบังลม C65Y CM90

      สวัสดี สายไฟตกทุกท่าน วันนี้เอารูปการทดลองได้แกะตัวทับทิมออกจากตัวบังลม ซึ่งหลายครั้งผมว่าหลายๆท่านถอดไม่ได้บ้าง ได้บ้าง ยางฉีกขาดบ้าง มันยากอยู่ครับ วันนี้ผมขอแนะนำอีกรูปแบบในการแกะ

อุปกรณ์ที่ต้องใช้ 

- เครื่องเป่าลมร้อน หรือไดรเป่าร้อน

- เหล็กเงะ หรืออะไรก็ได้แหลมๆแบนๆ

เรามาดูภาพตามกันเลยครับ

     ถ้าแกะได้ จะประกอบด้วย ส่วนของ ตัวสะท้อนแสงหรือแผ่นทับทิม บังลม 1 ตัว จะประกอบด้วย ทับทิม 4 ฝา และยาง 2 ชิ้น มาดูรูปกันครับ

สภาพก่อนแกะ จะเรียบๆ เนียนๆ เลยนะครับ

     

     ก่อนแงะ ต้องเอาไดร์ลมร้อนเป่ากันอังให้ยางนิ่มๆ แล้วค่อยเอาเหล็กงัด ค่อยๆเบาๆรอบๆ

     เมื่องัดออกมาจะเห็นตัวลูกยางอย่างเดียว ซึ่งก็เป่าลมร้อนอีกครั้งให้ยางนิ่ม จะได้งัดออก

     ลองดูครับ การแกะต้องใช้เวลาค่อยๆทำไม่งั้น ตัวทับทิม จะถลอกบิ่น และยางจะฉีกขาดได้